- Неправильно установленная багажная система может быть опасной для участников дорожного движения.
Перед установкой внимательно прочитайте инструкцию. - Никогда не нарушайте требования инструкции.
- В случае возникновения сомнений при установке, обратитесь к продавцу за консультацией.
- Автомобильный бокс не пригоден для перевозки строительных материалов, насыпных материалов, горючих, взрывоопасных (к примеру, газовых баллончиков для туристических плит) или коррозионных веществ, домашних животных или скота, а также острых инструментов и других предметов.
- Во время загрузки следует принять меры, чтобы при закрытии крышка бокса не защемила части груза — может привести к некорректному закрытию крышки.
- Автомобильный грузовой бокс рассчитан на температуру эксплуатации от -300С.до +600С. Не следует эксплуатировать бокс, если температура снижается ниже -300С.
- Автобоксы следует мыть водой без применения химии чтоб минимизировать изменение цвета у матовых и отслоение акрилового покрытия на глянцевых.
- Для глянцевых автобоксов для предотвращения повреждения акрилового слоя следует избегать резких температурных перепадов и долго воздействия высоких температур, в том числе высокой солнечной активности.
- П-образные скобы с охватом 92 мм — 4 штуки;
- шайбы увеличенные М8 DIN 9021, оцинкованная сталь — 8 штук;
- барашковые гайки М8 — 8 штук.
Установите автобокс на багажные поперечины.
Выберете наибольшее возможное расстояние между багажными поперечинами, чтоб минимизировать свесы у автобокса, особенно в носовой части где наибольшая нагрузка от набегающего воздушного потока и срывающегося с лобового стекал.
Внимание!
Ключ в открытом состоянии автобокса не вынимается из замка!
Закрепить автобокс на багажных поперечинах при помощи скобы и барашковых гаек в четырех местах.
На днище автобокса имеются отверстия для скобы:
- в носовой части фиксированные;
- в кормовой части подвижные.
Важно!
Прежде чем заводить скобу снизу для крепления автобокса, примерьте скобу к отверстиям изнутри автобокса, часто скобы бывают немного не соосны с отверстиями и их стоит немного снивелировать руками.
Для обеспечения надежной фиксации и длительной службы дно автобокса в местах отверстий по всей длине усилено тремя продольными стальными усиливающими профилями.
Спереди усилителей имеются отверстия для крепления скобами к багажной системе, сзади сделаны пазы для перемещения скобы и удобства монтажа автобокса на багажную поперечины.
Обратите внимание, что скоба в задней части перемещается по всему пазу.
В пазу видны только 3 (три) отверстия под скобу, но начав перемещать подвижную планку, одно крайнее отверстие скроется, а другое с противоположной стороны паза окажется в поле зрения.
Рекомендуется фиксация груза внутри автобокса.
Фиксация груза необходима для:
- предотвращения свободного перемещения груза по внутреннему пространству автобокса — чтоб не повредить сам груз и фурнитуру автобокса;
- удержания поклажи на случай срыва крышки (очень редко бывает, но имеет место быть так же как и ДТП);
- удержание поклажи на случай экстренного торможения (без сетки и/или ремней груз может вылететь из автобокса через носовую часть).
Автобокс укомплектован стяжными раменями с металлическим пружинным замком, который подойдёт для фиксации как лёгкой объёмной поклажи, так и жёсткой увесистой поклажи.
Ремни фиксируются за шейки гаек барашков посредством накидывания узла или петли из ремня.
Дополнительно, для фиксации относительно лёгкой объёмной поклажи вы можете докупить сетки в автобокс для фиксации груза.
Если у вас есть потребность закрепить в автобоксе запасное колесо — актуально для автомобилей с ГБО, обозначьте это при общении с нашим менеджером и мы вам предложим техническое решение для этого.
Пистоны (заглушки) для отверстий рекомендуем установить на днище автобокса с внешней стороны, как показано на фото, для минимизации попадания внутрь автобокса пыли и влаги.
Заглушки устанавливаются только в носовой части автобокса — по две с обеих сторон (справа и cлева).