ЧаВо (FAQ)

Увеличивает ли автобокс на крыше категорию транспортного средства на платных дорогах?
НЕТ не увеличивает и не влияет на стоимость проезда!

Установка автобокса на крыше обычно не приводит к увеличению категории транспортного средства и, как следствие, стоимости проезда.

Операторы платных дорог при определении категории для тарификации учитывают габаритную высоту автомобиля. Однако в правилах чётко прописано: аксессуары и багаж, закреплённые на крыше транспортных средств первой и второй категорий, в расчёт этой высоты не включаются. То есть сам по себе бокс не «добавляется» к высоте машины при автоматическом определении класса на пункте взимания платы.

Эту позицию подтверждают и официальные разъяснения: ещё в 2018 году «Автодор» внёс изменения в классификацию, чтобы исключить неоднозначности — теперь дополнительный груз на крыше не должен приводить к повышению тарифа для легковых автомобилей.
Подробнее об этом можно прочитать на сайте ООО «Автодор – Платные Дороги» .

Практический совет: хотя по правилам бокс не должен влиять на тариф, на практике иногда случаются сбои в работе автоматических систем (особенно на пунктах с бесконтактной оплатой через транспондер).
Если система ошибочно определила автомобиль по более высокой категории и списала больше, нужно обратиться в поддержку оператора — они произведут перерасчёт и вернут излишне удержанные средства.
Но это излишние трата времени и возможно нервов.
Поэтому чтобы минимизировать риск некорректной тарификации в поездках автобоксом и/или велокреплениями, рекомендуем проезжать через кассира-оператора что даже если кассир некорректно определил класс автомобиля, оперативно решить вопрос сославшись разъяснения ООО «Автодор – Платные Дороги» .

Инфографика c Drive2.ru — там же информация о реальном опыте пользователя

НЕТ не нужны!

Автобоксы на крышу автомобиля в России не подлежат обязательной сертификации.
Для их использования не требуется получать какие‑либо документы в ГИБДД или других государственных органах.

Почему не нужны сертификаты?

Согласно действующим правилам, автобокс рассматривается как груз, который перевозится на крыше автомобиля, а не как часть конструкции транспортного средства.
Регистрация в ГИБДД необходима только в случае внесения изменений в конструкцию автомобиля — например, при установке самодельных или нештатных конструкций, которые не соответствуют требованиям безопасности.
Заводские багажники и автобоксы, устанавливаемые на предусмотренные производителем места, не считаются изменением конструкции автомобиля.

Проверить это можно в инструкции (manual) к автомобилю, в которой производитель автомобиля указывает о возможности, при соответствующем дооборудовании автомобиля багажными поперечинами, перевозить грузы на крыше автомобиля и излагает меры предосторожности при перевозки груза на крыше, в частности основополагающую информацию по допустимой равномерно распределённой нагрузке на крышу автомобиля (как правило от 50 до 100 кг, для примера смотрите ниже выдержку из мануала KIA Sorento II рестайлинг, раздел 4 стр. 188-189).

Важные условия для законного использования автобокса

Чтобы избежать проблем с ГИБДД, убедитесь, что:

1. На автомобиле есть штатные места для крепления (например, рейлинги), а в руководстве по эксплуатации есть инструкция по установке багажника (см. ).
2. Автобокс не нарушает требования ПДД к габаритам транспортного средства:
   • по длине — груз не должен выступать более чем на $1\text{м}$ за наружные габариты автомобиля (если выступает на $1–2\text{м}$, то груз считается крупногабаритным и требует обозначения);
   • по ширине — не более $2,55\text{м}$, и не более чем на $40\text{см}$ за наружные габариты по ширине;
   • по высоте — не более $4\text{м}$ от поверхности проезжей части.

О сертификатах и отказных письмах

Производители, импортёры и продавцы автобоксов могут получать отказные письма, которые подтверждают, что продукция не подлежит обязательной сертификации.
Это добровольный документ от аккредитованной организации, где указано, что товар не включён в перечень продукции, требующей обязательной сертификации.

У компании ООО «ТЕРРА ДРАЙВ» есть официальное отказное письмо, подтверждающее, что автобоксы ТЕРРА ДРАЙВ (TERRA DRIVE) не подлежат обязательной сертификации в рамках законодательства РФ и Таможенного союза.

Что на самом деле должен иметь при себе водитель?

Согласно пункту 2.1.1 ПДД, водитель легкового автомобиля, используемого в личных целях, обязан иметь при себе:

• водительское удостоверение;
• регистрационные документы на транспортное средство (СТС);
• страховой полис ОСАГО.

О каких‑либо сертификатах на автобоксы в правилах не упоминается.

Важно запомнить

• Инспектор ГИБДД не вправе требовать сертификаты или другие документы на автобокс серийного производства.
• Для ГИБДД автобокс — это просто груз на крыше, если он установлен правильно и не выходит за габариты автомобиля.
• Если у вас возникли сомнения в законности требований сотрудника ГИБДД, рекомендуется зафиксировать ситуацию и обратиться в вышестоящий орган или к юристу.

Полезные ссылки:

• Подробнее о правилах перевозки грузов и взаимодействии с ГИБДД — .
• Нормативная база и разъяснения — .

Остались вопросы?
Свяжитесь с нами — мы поможем разобраться в нюансах выбора, установки и эксплуатации рейлингов, багажных поперечин, автобоксов и аксессуаров к ним, креплений для велосипедов, лыж и сноубордов!